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　　高温密封剂、高温修复剂等高温修复材料作为新材料发展的重要组成部分，被广泛应用于航空航天、核电火电、化工化学、机械制造等众多工业领域，随着众多行业领域对新设备、新生产线的引入，对设备维护必需的高温密封、高温修复、高温保护等高温材料的性能要求也越来越高。然而国产高温密封剂多年来没有大的突破和提高，选料粗糙、加工工艺原始，难以保证产品性能。目前市场占有率比较高的系列密封脂，在高温条件下长期运行，会使油脂挥发、残留物焦化而造成密封性能下降；同时焦化后的残留物非常坚硬，会牢固地粘着在金属表面难以清除，用机械方法强制清除会损伤精加工的密封面，影响再装配时的密封效果。

　　博科思高温密封剂（BIRKOSIT Dichtungskitt）是德国舒尔茨公司生产的高温密封材料系列，主要应用于高温平面密封，如汽轮机、高温法兰、阀门等需要高温平面密封的场合。产品始于1952年，至今已有60余年发展历史，作为西门子能源事业（Siemens Energy）指定用密封剂，在国外得到西门子、阿尔斯通、GE、MAN等制造厂商的认可和认证。自2009年由淄博福世蓝公司引入中国市场以来，该系列产品已服务于包括五大电力系统、核电系统在内的数十台常规机组及超超临界机组。

　　博科思高温密封剂（BIRKOSIT Dichtungskitt）是一种单组份、膏状密封剂，工业用途，优质密封混合物，适用于对光滑、平整密封面（对接接头）温度和压力要求高的工况。可使用灰泥刀或橡胶刮刀摊涂在干燥表面。由于密封产品不会固化，只是其稠度会稍稍变化，会保持柔韧性及弹性，因此使用中没有时间要求，施工完毕可马上投入到运行中，无须等待。

　　博科思高温F系列产品是一种高质量、单组份的膏状密封材料。处理因气缸变形（包括内张口、外张 口）、水槽状腐蚀或侵蚀损坏（孔洞）、铸造缺陷、划伤、划痕、磕碰等原因造成的间隙对密封剂的质量有着非常高的要求。使用F系列产品意味着不再需要昂贵的机械预处理，可以作为修复上述工况时的首选方案。这在密封及修复以下设备中的金属对接面时尤为重要，如蒸汽轮机和燃气轮机（尤其是十字接头）、压缩机、发生器、扩展器、泵、壳体、法兰接头等，对于密封间隙100丝以内可以直接进行密封处理。

　　耐温：耐高达 900℃（F 系列耐温高达 950℃）的热蒸汽、气体，热、冷水，轻质燃油、润滑剂，原油及天然气。

　　耐压：密封面及无密封环水平法兰耐压高达 450bar（F 系列耐压可达 570bar），螺管接头耐压高达 550bar（F 系列耐压可达 670bar）。

　　应用：博科思高温密封剂（BIRKOSIT Dichtungskitt）适用于完好的、间隙不超过 0.2mm 的金属密封面，如蒸汽轮机和燃气轮机（尤其是十字接头）、压缩机、发生器、扩展器、泵、壳体、法兰接头等。

　　F系列产品适用于密封所有尺寸的表面。密封面的表面质量要与表面加工准确度Ra（粗糙度）=0.8µm-1.2µm 研磨/刮削表面相当。密封表面损坏≤0.2mm的，可使用F系列基础产品进行弥补。表面上选择性的或较浅的，类似水槽状的腐蚀或侵蚀损坏在0.2mm-0.5mm 范围内的，建议使用 F1000 产品；损坏范围在 0.5mm-1.0mm 的，建议使用F2000产品。

　　当使用 F1000/F2000 产品修复完成后，须使用F basic密封未损坏的表面。只有两种密封产品配合使用才能保证对接接头和切割表面所要求的质量。

　　工作建议：使用灰泥刀或橡胶刮刀摊涂在干燥表面。由于产品不会固化，但其稠度会稍稍变化，保持柔韧及弹性，在接头处应用没有时间要求，产品可马上承受工作载荷。

　　储存：若正确储存，在密闭容器中的储存期限为 5 年，在这段储存期限内，产品的性能和可使用性不会改变。如果产品只使用了一部分，容器金属罐要正确密闭。

　　包装：博科思高温密封剂与 F basic 产品包装规格为毛重 1kg。F1000 与 F2000 产品包装规格为毛重 750g。

　　使用寿命：我们保证博科思高温密封剂与 F 系列产品用于机加工的密封表面（对接接头）的使用寿命为10 年。该保证的前提是使用该产品时严格按照使用说明，服务间隔要遵守蒸汽轮机和燃气轮机的特性，以及上面所描述的应用区域。

　　密封表面损坏≤0.2mm的，可使用博科思高温密封剂或F系列基础产品进行弥补，现场修复严重损坏的区域0.2mm 至≤1.0mm的，建议使用 F1000和F2000 产品。

　　密封表面损坏≤0.2mm的，使用刷子或抹刀将 F 系列基础产品涂抹到干密封表面的两侧。所应用的层厚为0.2mm至0.3mm。F系列基础产品可立即承受负载。

　　密封表面损坏≤0.5mm的，使用抹刀将 F1000产品大力涂抹到损坏区域中干净、无油脂的损坏表面上。

　　密封表面损坏≤1.0mm的，使用抹刀将 F2000产品大力涂抹到损坏区域中干净、无油脂的损坏表面上。

　　为了确保博科思最佳粘结表面，可用使用盘形砂轮的振动磨机对密封面进行稍稍打磨，砂轮粒度在60-80（可能不需要砂磨，这取决于表面的最终精密度），也可以选择对表面进行刮削和修整，此工序只能由训练有素的专门人员来完成。

　　对高压涡轮机/中压涡轮机/低压涡轮机顶端和底端对接接头的油脂进行清洗，并用干布进行擦拭。

　　使用刷子或刮刀将博科思高温密封剂施用在内密封的两个密封面上，涂层厚度应在 0.2-0.3 毫米。产品不会固化，数小时后只是在稠度上有微小的变化，它会保持柔韧及弹性，因而能够在对接接头上进行再操作。

　　按制造商指示将涡轮机两半部分进行闭合，涡轮机可马上投入到运行负荷中，不需等待。

　　300MWA发电机组，高压缸外缸缸体配合面出现局部不均匀变形，合缸后间隙范围0.05mm-0.2mm之间。由于间隙大，所以对于密封的要求性非常严格。企业之前采用国产普通高分密封剂密封的2台300MWA机组均出现严重的漏气现象，效果不佳。

　　300MWA的蒸汽轮机一般采取双缸设计，采用超临界蒸汽发电，所以高压缸内缸的温度一般在550℃以上，工作压力为22MPA以上，所以内缸一旦出现漏气，蒸汽将延外缸的密封处泄漏，此时对于外缸的的密封非常严格。外缸在正常工作由于工作温度也比较高，加上外缸的体积较大，所以缸体容易发生变形。其变形的方式有两种：外胀变形和内胀变形，从而导致整个配合面出现配合间隙。

　　使用传统国产密封剂密封高压缸不理想，主要问题是由于国产密封剂对于间隙的要求比较苛刻，一旦局部配合面间隙超过0.2mm，其密封效果将非常差。博科思系列高温密封剂密封间隙范围在0-1mm之间，所以满足大部分气缸、高温高压法兰等恶劣环境下的密封，且密封效果非常好。由于具有不胶化的特性，所以后期易清理，从根本上解决了汽轮机气缸密封及其它高温高压环境下密封的问题。BB电子 BB平台BB电子 BB平台